Campers in Europa: een nieuwe wet zorgt voor onrust onder reizigers en het toerisme, met name voor campers
Sinds mei 2025 zorgt een strenge regelgeving voor onrust onder liefhebbers van campers en roadtrips in Europa. Wet 5170/2025, die nu van kracht is in een land dat erg in trek is bij vakantiegangers, verbiedt het parkeren van campers, omgebouwde busjes en caravans buiten campings of officiële staanplaatsen. Voortaan riskeren bestuurders die in een niet-toegestane zone stoppen een hoge boete van € 300, ongeacht de duur of de context. Deze wet heeft tot heftige reacties geleid, omdat hij raakt aan de vrijheid van reizen en de ervaring die liefhebbers van rondreizen zoeken. Campers staan vaak synoniem voor vrijheid en avontuur, waardoor reizigers afgelegen plekken kunnen ontdekken, de natuur kunnen verkennen en dichter bij de lokale cultuur kunnen komen. Deze nieuwe regelgeving lijkt echter een beperking te willen opleggen aan deze verrijkende ervaringen.
Parkeren: wat houdt de nieuwe wet in?
De tekst is ondubbelzinnig en beoogt het parkeren van recreatievoertuigen drastisch aan banden te leggen. Het is voortaan verboden te parkeren op tal van plaatsen die populair zijn bij reizigers. Het is bijvoorbeeld verboden te parkeren: op stranden of in kustgebieden, die vaak een favoriete bestemming zijn voor kampeervakanties; in bossen en openbare natuurgebieden, waar veel camperaars graag in alle rust overnachten; in de buurt van archeologische vindplaatsen, die jaarlijks duizenden bezoekers trekken; en, meer in het algemeen, op alle openbare plaatsen waar de autoriteiten de toegang voor recreatievoertuigen willen beperken.
- Op stranden of in kustgebieden
- In bossen en openbare natuurgebieden
- In de buurt van archeologische vindplaatsen
- En, meer in het algemeen, op alle openbare plaatsen
Het is gedaan met de tolerantie voor een eenvoudige overnachting zonder het gebruik van uitrusting. Zelfs een korte pauze, zonder tafel of luifel, is voortaan strafbaar. De enige uitzonderingen zijn bepaalde woonwijken, waar parkeren beperkt tot 24 uur wordt getolereerd, voornamelijk ten behoeve van de lokale bewoners. De mogelijkheden voor toeristen blijven dus zeer beperkt.
Woede en frustratie bij reizigers
Voor de campergemeenschap kwam dit besluit als een schok. Binnen enkele dagen werd een petitie van professionals uit de sector ondertekend door meer dan 16.000 mensen, die de maatregel als hard en contraproductief bestempelden. Velen zien hierin een aantasting van het vrije en autonome toerisme ten gunste van een strenger en commerciëler model. Reizigers uiten hun woede en frustratie en benadrukken dat deze wet schadelijk kan zijn voor de lokale economie, die afhankelijk is van toeristen met campers. Deze toeristen geven vaak geld uit in lokale winkels, bezoeken restaurants en dragen bij aan de werkgelegenheid in de regio’s die ze bezoeken.
De Griekse federatie ELAT is in gesprek met de autoriteiten om te proberen versoepelingen te verkrijgen, maar tot nu toe zijn er geen wijzigingen in de tekst gepland. De ongerustheid en woede onder liefhebbers van rondreizen blijven bestaan.
Anders reizen: de nieuwe regels voor roadtrips
Door deze verandering zijn camperliefhebbers genoodzaakt hun manier van reizen te herzien. Het wordt noodzakelijk om van tevoren een staanplaats te reserveren, vooral in het hoogseizoen of bij aankomst van de veerboten. Sommige toeristische regio’s, zoals de Peloponnesos en Chalkidiki, bieden meer officiële plaatsen voor voertuigen. Het aantal beschikbare plaatsen is echter vaak onvoldoende in vergelijking met de vraag, wat tot frustraties leidt bij reizigers. Een goede strategie is om minder bekende regio’s te verkennen, waar campers vaak met meer welwillendheid worden ontvangen en waar de reiservaring net zo rijk is. Er worden speciale apps en websites ontwikkeld om reizigers te helpen bij het vinden van plaatsen die aan hun behoeften voldoen.
Beschermde en afgelegen natuurgebieden moeten tegenwoordig worden vermeden, omdat daar vaak controles worden uitgevoerd. Er ontstaan echter alternatieven: privéterreinen, accommodatie bij particulieren, parkeerplaatsen bij boerderijen of kleine winkels die hun deuren voor één nacht openstellen.
Het is ook essentieel om vertrouwd te raken met de lokale regels van elk land dat u bezoekt. Sommige regio’s bieden flexibelere mogelijkheden voor het parkeren van campers, terwijl andere zeer streng kunnen zijn. In Frankrijk bijvoorbeeld hebben veel gemeenten speciaal voor campers aangelegde serviceplaatsen, wat in andere Europese landen niet altijd het geval is. Camperaars moeten zich dus voorbereiden op het aanpassen van hun route aan de lokale wetgeving en de beschikbare infrastructuur.
Een keerpunt voor het rondreizen in Europa?
Voor veel reizigers betekent deze wet een keerpunt en het einde van een bepaald idee van vrijheid op de weg. Griekenland, dat lange tijd werd beschouwd als een paradijs voor camperliefhebbers, slaat een radicaal andere weg in en legt zijn bezoekers nieuwe beperkingen op. Campers, die lange tijd een symbool van vrijheid waren, worden nu het doelwit van regelgeving die voorbij lijkt te gaan aan de behoeften van reizigers. Dit zou sommigen ertoe kunnen aanzetten hun vakantiebestemmingen te heroverwegen en op zoek te gaan naar campervriendelijkere landen, waar de wetgeving duurzaam en respectvol toerisme bevordert.
Het valt nog te bezien of andere Europese bestemmingen dit voorbeeld zullen volgen of juist zullen kiezen voor een flexibeler beleid ten aanzien van deze klantengroep, die een belangrijke bijdrage levert aan de lokale economie, met name in landelijke en minder toeristische gebieden.
